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如果中國沒有購入SU-27,而改為購入米格29,中國空軍會變成點?
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如果中國沒有購入SU-27,而改為購入米格29,中國空軍會變成點?
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早期的MIG-29的推力及續航力都不如SU-27,而且發動機耗油量大,如果滿載的話,滯空時間嚴重不足。之不過,如果說機動戰鬥,MIG-29一點也不輸給SU-27的。 中國的國土廣大,而且有很多是海域,中國的前置基地不足以提供MIG-29進行戰圈延伸,故此不利中國的防空要求。所以,在80年代末期,中國正式與蘇聯恢復邦交的時候,當時的軍方就早已決定只買SU-27,即使米格設計局極力向中國推銷以及提供可觀的優惠,中國軍方始終屬意SU-27。 事實上,又不能完全把問題歸到MIG-29之上,因為設定MIG-29的時候,蘇軍要求MIG-29是一部短線的防空機動戰機,再加上蘇聯/俄羅斯是陸地國家,MIG-29可以通過前線簡單的機場作加油及簡單維修即可繼續戰鬥,這麼一來,生產及維修成本也可以降低,有利大量裝備以及出口到華沙國家,所以MIG-29某程度上來說是成功的。 [IMG]http://www.s5461.net/kj/kj/200610/200610702557599.jpg[/IMG]
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火車兄番黎啦!作為我係軍事版最尊敬既大佬,點都要打聲招呼。yahoo軍事版可以繼續有火車兄呢類高人坐陣,肯定係各軍迷之福。 入黎唔可以剩同人打招呼,點都要應樓主幾句。其實火車兄同bingo都講左唔少野,就係Mig-29本身只係蘇聯既低端戰機,航程、載彈、雷達口徑等都不足,本來就只會裝備係本土防空軍。所以如果中國引入Mig-29而唔要Su-27,咁中國空軍就肯定會變成一支只能防空,而不能遠攻既二流空軍。係亞洲面對如日本呢啲強鄰,Mig-29呢啲低端飛機對中國黎講完全係嘥時間嘥精力,所以當年唔引入係百份百正確既決定。|||||講幾句。 當時中國空軍係落後得太厲害,以MiG-19爲主力原因吾係政治因素而係冇新飛機可用。因此當知道Su-27的優異性能時,便全力要求引進。 因爲中國空軍知道自己起點低,如果引進時技術可以高一D,以後發展時也可以在一個較高的位置進行。 2008-10-20 09:19:09 補充: 現在瀋陽仿製殲-11成功也印證此理論。Su-27機體大,進行改良時空間也有,只要機體設計先進,進行適度改良仍然可以保持先進性。而此時距離最初引進時已經有十五年了。 2008-10-21 17:04:23 補充: steventtw20少講句啦。你下面尼句話係錯既: “Mig-29本身只係蘇聯既低端戰機,航程、載彈、雷達口徑等都不足,本來就只會裝備係本土防空軍。” MiG-29本身係設計供VVS(空軍)使用,用於前綫奪取制空權,PVO(防空軍)係吾會使用MiG-29。 Su-27先至係為PVO設計。只不過Su-27設計優良,後來連VVS都採購使用。
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